Απόβαση στη Νορμανδία: Το πολυτελές γιοτ του Ωνάση που τα έβαλε με τους Ναζί

Στόχος είναι, φυσικά, η απελευθέρωση της Ευρώπης από τις ναζιστικές δυνάμεις. Μέρος της Επιχείρησης Επικυρίαρχος είναι η Επιχείρηση Ποσειδών. Αυτή αφορά στον διάπλου της Μάγχης και την φάση εφόδου της απόβασης. Η συγκεκριμένη απόβαση σχεδιάζεται να πραγματοποιηθεί σε πέντε ακτές κατά μήκος της Νορμανδίας, οι οποίες φέρουν τις κωδικές ονομασίες Utah, Omaha, Gold, Juno και Sword. Την επιχείρηση υποστηρίζουν 57 πλοία από το Βασιλικό Καναδικό Ναυτικό. Ένα από αυτά είναι και το HMCS Stormont.

Η ναυπήγηση

Το Stormont (K327) ναυπηγήθηκε στο Μόντρεαλ το 1943 και πήρε το όνομα του από την ομώνυμη επαρχία του Οντάριο. Πριν από τη συμμετοχή του στην Επιχείρηση Ποσειδών, θα πάρει μέρος στις νηοπομπές με προορισμό το Μουρμάνσκ της Ρωσίας μεταφέροντας πολεμοφόδια, θα συνοδεύσει στρατεύματα σε ολόκληρο τον Βόρειο Ατλαντικό και θα κυνηγήσει υποβρύχια. Χαρακτηριστικό είναι πως κατά τη διάρκεια ενός εκτεταμένου ταξιδιού μεταξύ Γιβραλτάρ, Μουρμάνσκ και Χάλιφαξ, το HMCS Stormont θα βρεθεί στη θάλασσα για 63 συνεχόμενες ημέρες, κάτι που αποτελεί την μεγαλύτερη αποστολή οποιασδήποτε καναδικής φρεγάτας κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου.

Μετά το τέλος του Πολέμου, θα παροπλιστεί. Εντούτοις, κανείς δεν προβλέπει την «δεύτερη» ζωή που το περιμένει και που θα το κάνει γνωστό σε ολόκληρο τον κόσμο, οδηγώντας το στις θάλασσες της Μεσογείου και ολόκληρου του κόσμου, ακόμη και στις μέρες μας. Η συγκεκριμένη διαδικασία θα ξεκινήσει το 1951, όταν ο Αριστοτέλης Ωνάσης θα το αγοράσει έναντι ενός πολύ χαμηλού αντιτίμου, μόλις 34.000 δολαρίων. Ο Ωνάσης θα πάρει το Stormont, θα το στείλει στη Γερμανία και θα επενδύσει σε αυτό το ποσό των 4 εκατομμυρίων δολαρίων. Θα δημιουργήσει, έτσι, το υπερπολυτελές γιοτ «Christina», παίρνοντας το όνομα του από την Χριστίνα Ωνάση, την κόρη και μοναδική κληρονόμο του Αριστοτέλη.

Το jet set

Από τα καταστρώματα και τις σουίτες του θα περάσουν δεκάδες γνωστά ονόματα, όπως οι Winston Churchill, Richard Burton, Grace Kelly, Elizabeth Taylor, Rudolf Nureyev, Greta Garbo, Frank Sinatra και John F. Kennedy. Φυσικά, θα περάσουν από αυτό τόσο η Μαρία Κάλλας όσο και η δεύτερη γυναίκα του Ωνάση, η χήρα του δολοφονημένου JFK, η Jackie Kennedy. Μετά τον θάνατο του Ωνάση το 1975, η Χριστίνα θα κληρονομήσει το γιοτ και θα το δωρίσει στην ελληνική κυβέρνηση το 1978. Θα πάρει την ονομασία «Αργώ» για κάποια χρόνια και θα χρησιμοποιηθεί μόνο μία φορά από τον Χρήστο Σαρτζετάκη. Στη συνέχεια, θα αφεθεί στην τύχη του και θα παραδοθεί στην φθορά.

Το σήμερα

Σύμφωνα με τις σχετικές πληροφορίες, το σκάφος ανακαλυφθεί μισοβυθισμένο στα Αμπελάκια της Σαλαμίνας από τον ναυπηγό Κώστα Καράμπελα, ο οποίος θα επικοινωνήσει με επενδυτές για την ανακαίνιση του. Αυτό θα πραγματοποιηθεί τελικά από τον εφοπλιστή Τζον - Πολ Παπανικολάου, φίλο της οικογένειας Ωνάση, που είχε φιλοξενηθεί στη θαλαμηγό ως παιδί. Ο Παπανικολάου θα αγοράσει το σκάφος σε δημοπρασία το 1998, θα το ανακαινίσει και θα του δώσει το αρχικό του όνομα, προσθέτοντας ένα ακόμη γράμμα: «Christina O». Σύμφωνα με τις σχετικές αναφορές, η ανακαίνιση που έλαβε χώρα μεταξύ Ιανουαρίου 1999 και Απριλίου 2001 κόστισε συνολικά πάνω από 50 εκατομμύρια δολάρια.

Στις μέρες μας, το πλοίο των 99,06 μέτρων είναι διαθέσιμο προς ναύλωση. Διαθέτει 17 καμπίνες και προσωπικό 38 ατόμων και, μεταξύ άλλων, στις ανέσεις που προσφέρει εντοπίζεται και η διάσημη πισίνα, η οποίο βυθίζεται και μετατρέπεται σε πίστα χορού. Το κόστος, βέβαια, για την ναύλωση, είναι εξαιρετικά υψηλό, αφού για την περίοδο Ιουλίου - Αυγούστου φτάνει τα 90.000 ευρώ την ημέρα, ενώ για όλο τον υπόλοιπο χρόνο είναι διαθέσιμο προς 80.000 ευρώ την ημέρα.