Συνθλίβουν τις αεροπορικές οι φόροι των αεροδρομίων

Την αποχώρησή της από το αεροδρόμιο των Βρυξελλών ανακοίνωσε η Ryanair, έχοντας προηγηθεί η ίδια ανακοίνωση για το αεροδρόμιο της Αθήνας. Αν, και η ιρλανδική αεροπορική κάθε χρόνο τα ίδια συνηθίζει, χρησιμοποιώντας τις ανακοινώσεις της ως μέσο πίεσης ως προς τις κυβερνήσεις και τις διοικήσεις των αεροδρομίων, οι φόροι αεροδρομίων κοστίζουν στις αεροπορικές χαμηλού κόστους, καθώς δεν δύνανται παρά να τους περάσουν στους ναύλους.

Δύο αεροσκάφη που είχαν βάση στο αεροδρόμιο των Βρυξελλών μετακίνησε η Ryanair και δύο από το αεροδρόμιο της Αθηνών, γνωστοποιώντας τους λόγους στα αεροδρόμια και τις κυβερνήσεις. Ο κυριότερος λόγος αποχώρησης της Ryanair από τις Βρυξέλλες είναι η θέσπιση φόρου επιβίβασης, ενώ στα σκαριά βρίσκεται νέος φόρος που θα μπει από τον Απρίλιο του 2023.

Στην Αθήνα, η Ryanair κλείνει την βάση της για τη χειμερινή περίοδο, ζητώντας από την ελληνική κυβέρνηση, τα υπουργεία Μεταφορών και Τουρισμού να αναστείλουν το τέλος εκσυγχρονισμού του αεροδρομίου ύψους 12 ευρώ για την χειμερινή περίοδο, καθώς και να υπάρξει αναπροσαρμογή τιμολογίων.

Αν, και η αποχώρηση αποτελεί πλήγμα για κάθε αεροδρόμιο, ο αριθμός επιβατών που μεταφέρει η Ιρλανδική αεροπορική δεν είναι μεγάλος, ενώ οι προορισμοί μπορεί να συνδεθούν με άλλους αερομεταφορείς τουλάχιστον από τις Βρυξέλλες με εξαίρεση την Πίζα και το Αμάν. Για το αεροδρόμιο των Βρυξελλών η Ryanair αντιπροσωπεύει το 8% των πτήσεων με 30 καθημερινές πτήσεις.

Για την Αθήνα η Ryanair δεσμεύεται ότι θα διπλασιάσει την επιβατική κίνηση από τα 5 εκατομμύρια το 2019 στα 10 εκατομμύρια μέχρι το 2026 με προσθήκη νέων δρομολογίων σε Ιωάννινα και Βόλο υπό την προϋπόθεση ότι θα ικανοποιηθούν τα αιτήματα της.

Επιβατική κίνηση ΑΙΑ τον Αύγουστο

Στα 2,85 εκατομμύρια, μειωμένη κατά 6,1% σε σχέση με την κίνηση του Αυγούστου 2019 διαμορφώθηκε η αεροπορική κίνηση τον Αύγουστο 2022. Η επιβατική κίνηση εσωτερικού σημείωσε πτώση 0,6%, ενώ η διεθνής επιβατική κίνηση πτώση 8,5%.Συνολικά, στο 8μηνο η κίνηση στον ΑΙΑ έφτασε τα 14,7 εκατομμύρια μειωμένη 15,1% σε σύγκριση με το 2019.Οι επιβάτες εσωτερικού μειωμένοι κατά 8,8% σε σχέση με το 2019, ενώ οι διεθνείς μειωμένοι 17,9%.

Σε αυτό το χρονικό διάστημα ο ΑΙΑ δεν υποδέχεται πτήσεις από την Κίνα, Ουκρανία, Ρωσία, Μολδαβία, Λευκορωσία.