​Περ. Θεσσαλίας: Νέα αντιπλημμυρικά και έργα αποκατάστασης του οδικού δικτύου άνω των 6 εκατ. ευρώ

Συγκεκριμένα πρόκειται για ένα νέο αντιπλημμυρικό έργο προϋπολογισμού 1,8 εκατ. ευρώ στον Πηνειό ποταμό από Ομόλιο μέχρι Κουτσόχερο, ένα αντιπλημμυρικό έργο 1 εκατ. ευρώ στον Πάμισο ποταμό από Γελάνθη Καρδίτσας μέχρι Μ. Καλύβια Τρικάλων, Προχωρούν επίσης, τα έργα αντιπλημμυρικής προστασίας σε ρέματα της Μαγνησίας, προϋπολογισμού 1 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, η Περιφέρεια έχει ανακοινώσει ασφαλτοστρώσεις στο δρόμο Νίκαια-Χάλκη, την αποκατάσταση του δρόμου Μεσοχώρι-Βλαχογιάννι-Βαρκός με έργο 1.000.000 ευρώ και νέα οδογέφυρα στον Κραυσίδωνα 1,2 εκατ. ευρώ.

Νέο αντιπλημμυρικό έργο 1,8 εκατ. ευρώ στον Πηνειό ποταμό

Νέο έργο με στόχο την αντιπλημμυρική προστασία παρόχθιων εκτάσεων στις κοίτες του Πηνειού ποταμού στην Π.Ε. Λάρισας δημοπρατεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας. Το έργο συνολικού προϋπολογισμού ένταξης 1.800.000 ευρώ χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας και περιλαμβάνει καθαρισμό της κοίτης του Πηνειού, μαζί με προστασία και ενίσχυση των πρανών στις περιοχές: Ομόλιο, Γυρτώνη, Φαλάνη, Πλατανούλια και Κουτσόχερο.

«Στην Περιφέρεια Θεσσαλίας βρισκόμαστε σε συνεχή κίνηση και ακολουθούμε την φιλοσοφία build back better, για να προλάβουμε τις επικίνδυνες επιπτώσεις από τα ακραία καιρικά φαινόμενα της κλιματικής κρίσης» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Κώστας Αγοραστός. «Και το κάνουμε με έργα που μπορούμε να ελέγξουμε εμείς, έργα που διεκδικούμε, δημοπρατούμε και υλοποιούμε με ταχύτητα. Στον Πηνειό ποταμό, στα όρια της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας, καθαρίζουμε την κοίτη και ενισχύουμε τα αναχώματα στην διαδρομή από Ομόλιο, Γυρτώνη, Φαλάνη, Πλατανούλια μέχρι το Κουτσόχερο. Πρόκειται για ένα μεγάλο περιβαλλοντικό έργο που δημιουργεί συνθήκες ασφάλειας για ανθρώπινες ζωές, περιουσίες, καλλιέργειες, δημόσιες υποδομές. Τα έργα μας αντέχουν και αποδίδουν, όπως αποδεικνύεται στην πράξη, στις όλο και πιο συχνές και σφοδρές βροχοπτώσεις που πλήττουν την περιοχή» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Στοιχεία του έργου

Αντικείμενο του έργου είναι η συντήρηση και αποκατάσταση υφιστάμενων αντιπλημμυρικών έργων του Πηνειού ποταμού, τα οποία υπέστησαν ζημία από τη θεομηνία ΔΙΟΜΗΔΗΣ στις 11 και 12 Ιανουαρίου 2022.

Προβλέπονται:

• Καθαρισμός της κοίτης του Πηνειού ποταμού από μεταφερθέντα υλικά και επιχώσεις και
• Προστασία και συντήρηση των πρανών της βαθείας κοίτης.

Συγκεκριμένα, για την απρόσκοπτη διόδευση της παροχής των νερών του Πηνειού προβλέπεται ο καθαρισμός της κοίτης καθώς και των πρανών από φερτά υλικά, απορρίμματα, μπάζα και βλάστηση (φυτά, θάμνοι, δενδρύλλια), όπου απαιτείται.

Τα πλεονάζοντα προϊόντα εκσκαφής θα μεταφερθούν και θα διαστρωθούν σε κατάλληλες θέσεις απόθεσης.

Επιπλέον προβλέπεται προστασία και ενίσχυση των πρανών της βαθείας κοίτης του υδατορέματος Πηνειού ποταμού στις θέσεις: Ομόλιο Δήμου Αγιάς, Γυρτώνη Δήμου Τεμπών, Φαλάνη Δήμου Λαριασίων, Πλατανούλια Δήμου Τυρνάβου, Κουτσόχερο Δήμου Λαριααίων, καθώς και σε σποραδικές θέσεις όπου έχει προκληθεί βλάβη.

Η προστασία και ενίσχυση των πρανών γίνεται με την τοποθέτηση λιθορριπής, ώστε να ανακοπεί η ισχυρή υποσκαφή που υπέστησαν λόγω της πλημμυρικής ροής του ποταμού κατά την περίοδο των ισχυρών βροχοπτώσεων του 2022.

Νέο αντιπλημμυρικό έργο 1 εκατ. ευρώ στον Πάμισο ποταμό

Νέο έργο για την αντιπλημμυρική προστασία παρόχθιων εκτάσεων στις κοίτες του Πάμισου ποταμού δημοπρατεί η Περιφέρεια Θεσσαλίας με συνολικό προϋπολογισμό ένταξης 1.000.000 ευρώ και χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας. Το νέο έργο περιλαμβάνει καθαρισμό της κοίτης του ποταμού και αποκαταστάσεις- ενισχύσεις πρανών και αναχωμάτων στο τμήμα από τη Γελάνθη Π.Ε. Καρδίτσας μέχρι τα Μεγάλα Καλύβια Π.Ε. Τρικάλων, στην συμβολή του Πάμισου με τον Πηνειό ποταμό.

« Στην Περιφέρεια Θεσσαλίας εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια ένα πρωτόγνωρο, ολοκληρωμένο σχέδιο καθαρισμού ποταμών, με βάση τη φιλοσοφία build back better, ώστε να προλάβουμε τις επικίνδυνες επιπτώσεις που έρχονται από το μέλλον λόγω της κλιματικής κρίσης» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Χρηματοδοτούμε και δημοπρατούμε ένα νέο μεγάλο αντιπλημμυρικό έργο, με καθαρισμούς και ενίσχυση αναχωμάτων κατά μήκος του Πάμισου Ποταμού στις Περιφερειακές Ενότητες της Καρδίτσας και των Τρικάλων από την Γελάνθη, μέχρι τα Μεγάλα Καλύβια. Τα έργα μας αποδίδουν, αντέχουν και δημιουργούν συνθήκες ασφάλειας για ζωές, ανθρώπινα αγαθά, δημόσιες υποδομές και για το περιβάλλον» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Στοιχεία του έργου

Αντικείμενο του έργου είναι ο καθαρισμός της κοίτης και η συντήρηση και αποκατάσταση υφιστάμενων αντιπλημμυρικών έργων του Πάμισου ποταμού. Συγκεκριμένα, για την απρόσκοπτη διόδευση της παροχής των νερών του Πάμισου προβλέπεται ο καθαρισμός της κοίτης καθώς και των πρανών από φερτά υλικά, απορρίμματα, μπάζα και βλάστηση (φυτά, θάμνοι, δενδρύλλια), όπου απαιτείται. Τα πλεονάζοντα προϊόντα εκσκαφής θα μεταφερθούν και θα διαστρωθούν σε κατάλληλες θέσεις απόθεσης.

Επίσης προβλέπεται συντήρηση και αποκατάσταση των υφισταμένων αναχωμάτων, που οριοθετούν την ευρεία κοίτη του Πάμισου, εξαιτίας ζημιών που υπέστησαν από πλημμυρικά φαινόμενα στην περιοχή. Για το λόγο αυτό θα απομακρυνθούν χαλαρές φυτικές γαίες καθώς και τμήματά τους που διαταράχθηκαν και θα αποκατασταθούν από προϊόντα εκσκαφής που θα προκύψουν από τον καθαρισμό της βαθείας κοίτης.

Η διάστρωση και η συμπίεση των υλικών για την αποκατάσταση των κατεστραμμένων τμημάτων των αναχωμάτων θα εκτελεσθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές (βαθμός συμπύκνωσης 90% κατά Proctor). Τέλος, γίνεται συντήρηση των πρανών με την αποκατάσταση της κοιτόστρωσης και αντικατάσταση συρματοκυβωτίων, συρματοκυλίνδρων και λιθοριππής στα σημεία που αυτά έχουν καταστραφεί.

Έργα αντιπλημμυρικής προστασίας σε ρέματα της Μαγνησίας

Προχωρά σε υπογραφή σύμβασης νέο αντιπλημμυρικό έργο της Περιφέρειας Θεσσαλίας για τον καθαρισμό της κοίτης υδατορεμάτων και χειμάρρων στη Μαγνησία. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού ένταξης 1.000.000 ευρώ, χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας.

«Σε μια πολύ δύσκολη εποχή για τα δημόσια έργα, συνεχίζουμε με διεκδίκηση και προγραμματισμό να επενδύουμε στην πρόληψη, να σχεδιάζουμε και να υλοποιιούμε έργα με σύμμαχο τη φύση. Ακολουθούμε τη φιλοσοφία build back better, δηλαδή έχουμε μια στρατηγική στόχευση ώστε να αντιμετωπίσουμε με τον καλύτερο τρόπο μελλοντικούς κινδύνους που προκαλούνται από την κλιματική αλλαγή και την όλο και πιο συχνή εκδήλωση ακραίων καιρικών φαινομένων» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Σε συνεργασία με την Αντιπεριφερειάρχη Μαγνησίας Δωροθέα Κολυνδρίνη, τους περιφερειακούς συμβούλους και τις τεχνικές μας υπηρεσίες, προχωρά ένα νέο αντιπλημμυρικό έργο που προστατεύει ανθρώπους, περιουσίες, δημόσιες υποδομές και το περιβάλλον» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Τα σημεία παρέμβασης

Εργασίες καθαρισμού και ενίσχυσης αναχωμάτων προβλέπονται ενδεικτικά στα εξής υδατορέματα: Άναυρου, Κραυσίδωνα, Ξηριά, Αγίου Ονουφρίου, Αγίου Λαυρεντίου, Σέσκλου, Αγίου Βλασίου, Πλατανιδίων, Ν. Αγχιάλου Δήμου Βόλου, Αγ. Γεωργίου Δήμου Ρήγα Φεραίου, Χόρτου Δήμου Ν. Πηλίου και Λειχούρας Αχιλλείου Δήμου Αλμυρού.

Συγκεκριμένα προβλέπονται οι παρακάτω χωματουργικές και τεχνικές εργασίες:

• Καθαρισμός κοίτης από μεταφερθέντα υλικά απορρίμματα, μπάζα ή βλάστηση και επιχώσεις με σκοπό την αποκατάσταση της αρχικής διατομής τους με μηκοτομική προσαρμογή της κοίτης τους.
• Συντήρηση και αποκατάσταση καταστραφέντων αναχωμάτων και πρανών
• Συντήρηση και αποκατάσταση υφιστάμενων επενδύσεων αναχωμάτων και πρανών από συρματοκιβώτια
• Συντήρηση και αποκατάσταση υφιστάμενων αναβαθμών από σκυρόδεμα ή συρματοκιβώτια
• Συντήρηση και αποκατάσταση καταστραφεισών κοιτοστρώσεων από σκυρόδεμα, ή συρματοκιβώτια.

Ασφαλτοστρώσεις από την Περιφέρεια Θεσσαλίας στο δρόμο Νίκαια-Χάλκη

Συνεχίζονται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας τα έργα για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε οικισμούς του Δήμου Κιλελέρ. Σε εξέλιξη βρίσκονται έργα ασφαλτόστρωσης σε τμήματα συνολικού μήκους 1,5 χιλιομέτρου στον οδικό άξονα Νίκαια -Χάλκη και σε τμήμα που αφορά στην πρόσβαση στη γέφυρα που διέρχεται πάνω από την ΠΑΘΕ. Επιπλέον αποκαταστάθηκε υφιστάμενο ρήγμα στο τμήμα από τη γέφυρα προς τη Χάλκη, σε μήκος 50 μέτρων.

Τα έργα χρηματοδοτούνται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας Θεσσαλίας, στο πλαίσιο ολοκληρωμένου σχεδίου που περιλαμβάνει αποκαταστάσεις οδών, καθαρισμό ερεισμάτων και κατασκευή τεχνικών σε δρόμους του Δήμου Κιλελέρ όπου παρατηρούνται προβλήματα.

Το προηγούμενο διάστημα ολοκληρώθηκε η συντήρηση και βελτίωση του δρόμου Λάρισας-Φαρσάλων που ασφαλτοστρώθηκε σε μήκος 2 χιλιομέτρων από την είσοδο έως τη έξοδο του οικισμού της Νίκαιας. Στο Δήμο Κιλελέρ, η Περιφέρεια Θεσσαλίας ολοκλήρωσε και έχει σε εξέλιξη έργα οδικής ασφάλειας συνολικού προϋπολογισμού 2,2 εκατομμυρίων ευρώ: βελτίωση του Περιφερειακού δρόμου στο Κιλελέρ σε μήκος 2 χιλιόμετρων, βελτίωση του δρόμου που ενώνει το Κιλελέρ με το Νέο Περιβόλι σε μήκος 1 χιλιομέτρου και των δρόμων που ενώνουν τους οικισμούς της Μελίας και της Αναγέννησης με την παλαιά εθνική οδό Λάρισας-Βόλου σε συνολικό μήκος 1,5 χιλιομέτρου.

Αποκατάσταση του δρόμου Μεσοχώρι-Βλαχογιάννι-Βαρκός με έργο 1.000.000 ευρώ

Το δρόμο Μεσοχώρι-Βλαχογιάννι-Βαρκός αποκαθιστά η Περιφέρεια Θεσσαλίας με έργο προϋπολογισμού ένταξης 1.00.000 ευρώ που χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων της Περιφέρειας.

«Με ολοκληρωμένο σχέδιο και προγραμματισμό αποκαθιστούμε την λειτουργικότητα και επαναφέρουμε την οδική ασφάλεια στο δρόμο που υπέστη σοβαρές ζημιές από το σεισμό» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. «Παράλληλα, αναμένουμε την έγκριση από το Ελεγκτικό Συνέδριο προκειμένου να υπογραφεί η σύμβαση και να ξεκινήσουν οι εργασίες κατασκευής της νέας οδογέφυρας στο Βλαχογιάννι, προϋπολογισμού ένταξης 4 εκατ. ευρώ. Σε συνεργασία με το αρμόδιο Υπουργείο Εσωτερικών, διεκδικήσαμε και πετύχαμε χρηματοδότηση για δύο έργα ουσίας, που επαναφέρουν την ομαλότητα στην καθημερινή ζωή των ανθρώπων και αποδίδουν σύγχρονες, ασφαλείς υποδομές πρόσβασης, στη σεισμόπληκτη περιοχή» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Τεχνικά στοιχεία του έργου

Το έργο αφορά στην αποκατάσταση της Επαρχιακής Οδού 16 και της Δημοτικής Οδού Βλαχογιάννι – Πραιτώρι – Διασταύρωση με Επαρχιακή Οδό 19, η συντήρηση των οποίων ανήκει στη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας Περιφέρειας Θεσσαλίας. Η κυκλοφορία των οχημάτων σε μεγάλο τμήμα των ανωτέρω οδών αρχικά είχε διακοπεί, λόγω του σεισμού, καθώς διαπιστώθηκαν μεγάλες φθορές που έχρηζαν άμεσης αποκατάστασης. Συγκεκριμένα παρατηρήθηκε ρηγμάτωση της οδού τόσο στον άξονα αυτής όσο και κοντά στην οριογραμμή της σε βάθος που ξεπερνά το 1,5 μέτρο. Το συνολικό μήκος της Επαρχιακής Οδού 16 είναι 13,5 χιλιόμετρα και το μήκος της Δημοτικής Οδού είναι 9,5 χλμ. Το πλάτος της οδού στο συνολικό μήκος κυμαίνεται από 6,0 έως 7,5 μέτρα. Οι μεγαλύτερες φθορές παρατηρούνται στα δύο πρώτα χιλιόμετρα της επαρχιακής Οδού 16, για τα οποία έχει πραγματοποιηθεί διακοπή της κυκλοφορίας. Επειδή οι οδοί έχουν μεγάλο φόρτο κυκλοφορίας λόγω του μεγάλου αριθμού κτηνοτροφικών μονάδων στην περιοχή και επειδή δεν υπήρχε δυνατότητα για εναλλακτική διαδρομή για την πρόσβαση στις παρόδιες αγροτικές επιχειρήσεις, οι ρηγματώσεις πληρώθηκαν προσωρινά. Η οδός δόθηκε σε κυκλοφορία κατά τμήματα.

Ωστόσο, κι επειδή το φαινόμενο του σεισμού εξελίχθηκε δυναμικά σχεδόν για ένα έτος, τα ευρήματα και οι βλάβες ήταν σε παρακολούθηση από την Υπηρεσία, μέχρι την ολοκλήρωση του φαινομένου. Επιπλέον, ελήφθησαν τα απαραίτητα γεωμετρικά στοιχεία από την επικαιροποίηση της μελέτης, που ολοκληρώθηκε, της νέας γέφυρας Βλαχογιαννίου, η οποία αποτελεί τεχνικό της οδού. Τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της γέφυρας είναι απαραίτητα για την εξασφάλιση της συνέχειας του άξονα και της ερυθράς της οδού, καθώς θα απαιτηθούν εργασίες προσαρμογής της οδού στη νέα γέφυρα.

Οι εργασίες που θα πραγματοποιηθούν στο συγκεκριμένο τμήμα περιλαμβάνουν την αποξήλωση του υπάρχοντος καταστρώματος της οδού (ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας, οδοστρωσία και επίχωμα), τη διερεύνηση του βάθους της ρηγμάτωσης, την αποκάλυψη – τον έλεγχο και την πιθανή αντικατάσταση του συνόλου των τεχνικών στο συγκεκριμένο τμήμα, την εκ νέου κατασκευή επίχωσης, οδοστρωσίας και ασφαλτόστρωσης. Το πλάτος της επέμβασης καλύπτει στα επίμαχα σημεία το σύνολο της ζώνης κατάληψης της οδού και το βάθος υπολογίζεται τοπικά σε 1,5 μέτρο.

Στα υπόλοιπα τμήματα της Επαρχιακής Οδού και της Δημοτικής Οδού παρουσιάζονται μικρότερες καθιζήσεις και ρηγματώσεις τόσο στο σώμα κυκλοφορίας όσο στα πρανή της οδού. Απαιτείται τοπική ενίσχυση των πρανών με τη χρήση λιθορριπής, τοπική ανακατασκευή της οδοστρωσίας και εκ νέου ασφαλτόστρωση σε μεγάλα τμήματα αυτών.

Μικρές παρεμβάσεις εφόσον απαιτηθούν θα πραγματοποιηθούν στα υφιστάμενα τεχνικά έργα απορροής των ομβρίων υδάτων και στις διασταυρώσεις με τοπικές αγροτικές οδούς και στις εισόδους των παρόδιων αγροτικών εκμεταλλεύσεων. Τέλος, παρεμβάσεις ενίσχυσης και συντήρησης της υφιστάμενης οριζόντιας και κατακόρυφης σήμανσης (στηθαία, πινακίδες και διαγράμμιση) θα πραγματοποιηθούν στο σύνολο της οδού.

Νέα οδογέφυρα στον Κραυσίδωνα από την Περιφέρεια Θεσσαλίας

Δημοπρατείται από την Περιφέρεια Θεσσαλίας η κατασκευή νέας οδογέφυρας στο Βόλο, στην προέκταση της οδού Χαιδαρίου, επί του χειμάρρου Κραυσίδωνα. Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού ένταξης 1.200.000 ευρώ, χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».

«Δίνουμε άμεση, ασφαλή πρόσβαση στους κατοίκους της δυτικής πλευράς του Κραυσίδωνα, δίνουμε λύση σε ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζει η περιοχή, μετά την κατασκευή του περιφερειακού δρόμου του Βόλου» δηλώνει ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός. « Σε συνεργασία με την Αντιπεριφερειάρχη Μαγνησίας Δωροθέα Κολυνδρίνη, τους περιφερειακούς συμβούλους και τις τεχνικές μας υπηρεσίες, δημοπρατούμε ένα έργο ουσίας που βελτιώνει την καθημερινότητα και τις συνθήκες μετακίνησης των ανθρώπων. Βρισκόμαστε σε συνεχή κίνηση, αξιοποιούμε όλα τα χρηματοδοτικά εργαλεία που έχουμε στη διάθεσή μας όπως το μεγάλο αναπτυξιακό πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης», διεκδικούμε, σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε χρήσιμα έργα, στα οποία διεισδύουν οι επιθυμίες των ανθρώπων για καλύτερη ποιότητα ζωής» προσθέτει ο Περιφερειάρχης.

Η νέα γέφυρα στον Κραυσίδωνα

• Η νέα γέφυρα θα έχει δύο λωρίδες κυκλοφορίας συνολικού πλάτους 6,00 μ με πεζοδρόμια εκατέρωθεν καθαρού πλάτους έκαστο 1,50 μ.
• Το συνολικό μήκος της γέφυρας θα είναι 34,40 μ δύο ανοιγμάτων με ένα μεσόβαθρο και δύο ακρόβαθρα.
• Ο φορέας της γέφυρας θα είναι πλάκα με διάκενα στατικού ύψους 1,10 μ., προεντεταμένη από σκυρόδεμα C35/45.
• Το μεσόβαθρο της γέφυρας αποτελείται από τρεις στύλους διαμέτρου 0,80μ από σκυρόδεμα C35/45.
• Τα ακρόβαθρα θα έχουν πάχος 1,00 μ. και μαζί με τους κεφαλόδεσμους και τους αναγκαίους τοίχους αντιστήριξης θα είναι από σκυρόδεμα C30/37.
• Η θεμελίωση του φορέα θα γίνει με έγχυτους φρεατοπασσάλους διαμέτρου 1,00μ και βάθους 17,00 μ- από σκυρόδεμα C20/25.
• Επίσης το έργο περιλαμβάνει και την μετατόπιση του αναβαθμού του χειμάρρου, που βρίσκεται κατάντι της γέφυρας, ανάντι αυτής, μαζί με τους απαραίτητους πλευρικούς τοίχους αντιστήριξης που απαιτούνται.