Η Jaguar Land Rover αναπτύσσει ένα πρωτότυπο όχημα με υδρογόνο

Το όχημα βασίζεται στο Land Rover Defender και η εταιρεία δηλώνει ότι θα επικεντρώσει τις δοκιμές του σε «βασικά χαρακτηριστικά» όπως η κατανάλωση καυσίμου και οι δυνατότητες εκτός δρόμου.

Το FCEV αποτελεί μέρος της στρατηγικής της εταιρείας, ώστε να επιτύχει μηδενικές εκπομπές έως το 2036 και καθαρές εκπομπές άνθρακα σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού και τις λειτουργίες της έως το 2039.

Τα ηλεκτρικά οχήματα κυψελών καυσίμου παράγουν ηλεκτρισμό από υδρογόνο για να τροφοδοτήσουν τους ηλεκτροκινητήρες και η Jaguar Land Rover τα θεωρεί συμπληρωματικά στα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία.

«Γνωρίζουμε ότι το υδρογόνο μπορεί να διαδραματίσει ρόλο στο μελλοντικό μείγμα σε ολόκληρη τη βιομηχανία μεταφορών και παράλληλα με τα ηλεκτρικά οχήματα μπαταριών» δήλωσε ο Ralph Clague, επικεφαλής του τμήματος υδρογόνου και κυψελών καυσίμου της εταιρείας.

Η τεχνολογία πίσω από τα FCEV τα καθιστά «ιδανικά για μεγαλύτερα οχήματα μεγαλύτερης εμβέλειας ή εκείνα που λειτουργούν σε ζεστό ή κρύο περιβάλλον», ανέφερε η Jaguar Land Rover στην ανακοίνωσή της, καθώς τα οχήματα «παρέχουν υψηλή ενεργειακή πυκνότητα και γρήγορο ανεφοδιασμό, και ελάχιστη απώλεια σε χαμηλές θερμοκρασίες».