Aegean Airlines: Αντικαθιστά τα Q400 με ATR, αναμένει 9 Airbus και μπαίνει σε νέες αγορές

AEGEAN και OLYMPIC AIR στην τεχνική βάση της εταιρείας αποχαιρέτησαν την περασμένη Παρασκευή το τελευταίο αεροσκάφος τύπου Q400 του στόλου της, ιπτάμενοι, προσωπικό καμπίνας και μηχανικοί αεροσκαφών καθώς ολοκληρώθηκε μέσα στο καλοκαίρι το πρόγραμμα αντικατάστασης τους από τα νέα ATR 72 και ATR 42 αεροσκάφη.

«Επενδύσαμε στην ανάπτυξη του δικτύου μας αποκαθιστώντας πλήρως το δίκτυό μας σε αριθμό δρομολογίων και προορισμών, προσθέτοντας και νέους. Αναζητήσαμε εφαρμόσιμες λύσεις για να γίνουν οι πτήσεις μας περισσότερο πράσινες. Και φυσικά παραμένουμε προσηλωμένοι στο επενδυτικό μας πλάνο με την παραλαβή 12 επιπλέον νέων Airbus 321/320neo μέσα στο 2022», δήλωσε ο Δημήτρης Γερογιάννης Διευθύνων Σύμβουλος στην Aegean Airlines.

Τα ελικοφόρα Q400, από τα ασφαλέστερα αεροσκάφη σε συνθήκες πτήσης και προσγείωσης, ακόμα και σε συνθήκες προσγείωσης πλαγίων ανέμων, αποκτήθηκαν από την Olympic Air το 2009 και με την εξαγορά της από την AEGEAN το 2013 εντάχθηκαν στο στόλο της.

Η ιστορία του από το 2009 – 2022

Το Dash 8 Q400 προερχόμενο από τον Καναδά πέταξε με τα χρώματα της Olympic από το 2009-2022, μεταφέροντας σε 195.000 ώρες και πάνω από 273.000 πτήσεις 15 εκατομμύρια επιβάτες προς / από προορισμούς του εσωτερικού και του εξωτερικού.

Το συγκεκριμένο αεροσκάφος της Aegean Airlines μετατρέπονταν και σε πλατφόρμα διακομιδής ασθενών και επιβατών για έκτακτα περιστατικά, στο πλαίσιο της συνεργασίας της εταιρείας με το ΕΚΑΒ το περασμένο έτος.

Ο στόλος των Q400 ξεκίνησε να αντικαθίσταται σταδιακά από τις αρχές του 2022 και ολοκληρώθηκε μέσα στο καλοκαίρι του 2022. Σήμερα τις περισσότερες αγορές του εξωτερικού η εταιρεία τις εξυπηρετεί με τα AIRBUS 320 και 321, έχοντας η Αεροπορική μπει σε νέες αγορές και αυξήσει στις ήδη υπάρχουσες αγορές την παρουσία της.

Από το 2016 η αντικατάσταση με τα ATR

Σήμερα ο στόλος των ελικοφόρων αεροσκαφών της Olympic Air και της AEGEAN διαθέτει 14 αεροσκάφη τύπου ATR-600, με τα πρώτα από αυτά να έχουν ενταχθεί στην εταιρεία ήδη από το 2016 προκειμένου να εξυπηρετούν τις ανάγκες των μικρών αεροδρόμιων. Ωστόσο από τις αρχές του 2022 η εταιρεία προχώρησε στη σταδιακή αύξηση των αεροσκαφών αυτού του τύπου, αντικαθιστώντας τα Q400, και εντάσσοντάς τα στο συνολικό πρόγραμμα αντικατάστασης και αναβάθμισης του στόλου της που έχει ξεκινήσει το 2018 με αφετηρία τη μεγάλη παραγγελία των 46 AIRBUS 320 και 321 neo.

Τα ATR υπολογίζεται να έχουν από 25% έως 30% μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σε σχέση με τα Q400, ενώ είναι πιστοποιημένα για να χρησιμοποιούν βιώσιμα αεροπορικά καύσιμα. Παράλληλα διαθέτουν βελτιωμένους κινητήρες, σύγχρονα συστήματα πλοήγησης, περισσότερο διαθέσιμο χώρο στην καμπίνα, διασφαλίζοντας χαμηλότερο λειτουργικό κόστος και κόστος συντήρησης. Στο σημείο αυτό αξίζει να αναφερθεί ότι το βασικό κόστος συντήρησης ενός αεροσκάφους τύπου Airbus 320 -321 στοιχίζει περίπου 1 εκατομμύριο ευρώ το χρόνο ανέφερε στο epixeiro.gr ο Δημήτρης Γερογιάννης.

Τα χαρακτηριστικά του DASH 8 400

To αεροσκάφος κατασκευής Bombardier de Havilland έχει δύο κινητήρες Pratt, και μέγιστο βάρος απογείωσης 29.260 κιλά και προσγείωσης 28.100 κιλά. Πετά με μέγιστο ύψος στα 25.000 πόδια και μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 667 χλμ. ανά ώρα. Με μήκος 32,81 μέτρα, άνοιγμα πτερύγων 28,4 μέτρα και ύψος 8,4μ, διάμετρο ατράκτου 2,69μ και πλάτος καμπίνας 2,51μ βάζει στην καμπίνα του 78 επιβάτες.

Πληρότητα 84% με ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1 δισεκατομμύριο ευρώ

Στα 1,02 δισ. ευρώ διαμορφώθηκε ο κύκλος εργασιών της Aegean στο εννεάμηνο σημειώνοντας αύξηση 109%. Τα κέρδη μετά φόρων διαμορφώθηκαν σε 93,2 εκατ. στο εννεάμηνο, ενώ διακινήθηκαν 9,4 εκατ. επιβάτες στο σύνολο του εννεαμήνου. Η πληρότητα έφτασε στο 84%, αυξημένη κατά 14 μονάδες συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2021. Συνολικά, στο εννεάμηνο η AEGEAN ξεπέρασε το 1 δισ. στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, παρουσιάζοντας αύξηση 109% σε σχέση με το 2021, με την επιβατική κίνηση να καταγράφει αύξηση 89%. Tα κέρδη μετά φόρων ανήλθαν σε 93,2 εκατ., από (οργανικές) ζημίες ύψους 27,1 εκατ. το εννεάμηνο του 2021. Τα ταμειακά διαθέσιμα, ισοδύναμα και λοιπές χρηματοοικονομικές επενδύσεις διαμορφώθηκαν σε 619,0 εκ. την 30η.09.2022.