Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας: Ανακριβή τα δημοσιεύματα για απαγόρευση των κρουαζιερόπλοιων στο Άμστερνταμ

Αναλυτικά στην ανακοίνωσή της η CLIA αναφέρει ότι:

Γνωρίζουμε τις αναφορές των μέσων ενημέρωσης σχετικά με το μέλλον της κρουαζιέρας στο Άμστερνταμ. Όπως έχει δηλώσει δημοσίως η Λιμενική Αρχή, τα κρουαζιερόπλοια δεν έχουν απαγορευτεί από το Άμστερνταμ. Επιπλέον, το Λιμάνι και ο Επιβατικός Τερματικός Σταθμός του Άμστερνταμ έχουν ήδη δεσμευτεί να πραγματοποιήσουν επενδύσεις εκατομμυρίων ευρώ σε λιμενικές υποδομές κρουαζιέρας και σε συστήματα ηλεκτροδότησης από την ξηρά, μακροπρόθεσμα. Συζητήσεις υπάρχουν και για τη μετεγκατάσταση του τερματικού σταθμού κρουαζιερόπλοιων εκτός του κέντρου της πόλης, οι οποίες ξεκίνησαν το 2016 και συνεχίζονται ακόμη.

Συνεργαζόμαστε με τις αρμόδιες Αρχές για να ικανοποιήσουμε τις θέσεις που εξέφρασαν τα μέλη του Τοπικού Συμβουλίου, ενώ παράλληλα συνεχίζουμε να υποστηρίζουμε τις κοινότητες που επωφελούνται από τον τουρισμό κρουαζιέρας. Από τους περισσότερους από 21 εκατομμύρια επισκέπτες που δέχεται το Άμστερνταμ κάθε χρόνο, περίπου το 1% φτάνει με κρουαζιερόπλοια, ενώ ο τουρισμός κρουαζιέρας συνεισφέρει στην πόλη περίπου 105 εκατομμύρια ευρώ ετησίως.

Υπενθυμίζεται ότι, όπως ανέφερε σε ρεπορτάζ του BBC, το δημοτικό συμβούλιο του Άμστερνταμ απαγόρευσε την είσοδο των κρουαζιερόπλοιων στο κέντρο της πόλης, σε μια προσπάθεια να περιορίσει τον αριθμό των επισκεπτών και τη ρύπανση.

«Τα πλοία δεν συνάδουν με τις βιώσιμες φιλοδοξίες της πόλης», λένε οι αρχές της πρωτεύουσας της Ολλανδίας που θέλουν να περιορίσουν τον μαζικό τουρισμό στην πόλη.

Βασικός λόγος για την απομάκρυνση των κρουαζιερόπλοιων είναι η μείωση των επιπέδων ατμοσφαιρικής ρύπανσης στο Άμστερνταμ. Μελέτη του 2021 διαπίστωσε ότι ένα μεγάλο κρουαζιερόπλοιο παρήγαγε τα ίδια επίπεδα οξειδίων του αζώτου σε μια ημέρα με 30.000 φορτηγά.