Αεροδρόμιο Καλαμάτας: 40ετής παραχώρηση σε κοινοπραξία υπό τη Fraport και πρόγραμμα αναβάθμισης 125 εκατ. ευρώ

Το τίμημα της παραχώρησης διαμορφώνεται στα 45 εκατ. ευρώ, ενώ οι συνολικές επενδύσεις που προβλέπονται στο πλαίσιο της σύμβασης εκτιμάται ότι θα ανέλθουν σε 125 εκατ. ευρώ. Πρόκειται για το μεγαλύτερο πρόγραμμα αναβάθμισης και εκσυγχρονισμού των υποδομών του αεροδρομίου από το 1991 μέχρι σήμερα.

«Μια επένδυση που θα αναβαθμίσει τις υποδομές και τις υπηρεσίες του αεροδρομίου και θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας»

«Πρόκειται για μια επένδυση με ιδιαίτερη σημασία για τη Μεσσηνία και συνολικά για την Πελοπόννησο. Μια επένδυση, που θα αναβαθμίσει ουσιαστικά τις υποδομές και τις υπηρεσίες του αεροδρομίου. Μια επένδυση που θα δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας και θα δώσει νέα ώθηση στην τοπική οικονομία. Όπως συνέβη με τις συμβάσεις παραχώρησης για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, για τις οποίες είμαι υπερήφανος, καθώς ξεκίνησαν όταν ήμουν υπουργός Μεταφορών και έχουν αλλάξει την εικόνα των αεροδρομίων. Και θα συμπληρωθεί με τη σύμβαση παραχώρησης που προωθείται τους επόμενους μήνες με τα 22 μικρά περιφερειακά αεροδρόμια», ανέφερε σχετικά ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης.

Το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο θα αποκτήσει άμεσα και χωρίς αντάλλαγμα εταιρικό μερίδιο ύψους 10% στην Παραχωρησιούχο Εταιρεία «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α.Ε.»

Σύμφωνα με τους όρους της παραχώρησης, το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο (πρώην Υπερταμείο) θα αποκτήσει άμεσα και χωρίς αντάλλαγμα εταιρικό μερίδιο ύψους 10% στην Παραχωρησιούχο Εταιρεία «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α.Ε.», με κατ’ αναλογία μείωση των ποσοστών των αρχικών μετόχων. Μετά τη μεταβίβαση αυτή, η μετοχική σύνθεση διαμορφώνεται ως εξής: FRAPORT AG 45,9%, DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. (Όμιλος Κοπελούζου) 22,05%, ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε. (Όμιλος Κωνσταντακόπουλου) 22,05% και το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο 10%.

Σκοπός η αύξηση της χωρητικότητας και η βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας

Το επενδυτικό πλάνο εστιάζει στην αναβάθμιση των υποδομών με σκοπό την αύξηση της χωρητικότητας και τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας. Στο τεχνικό σκέλος περιλαμβάνεται η κατασκευή νέου αεροσταθμού, ο εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων κτιρίων και η δημιουργία νέων και ανακατασκευασμένων εγκαταστάσεων συνολικής επιφάνειας 11.200 τ.μ. περίπου. Παράλληλα, οι θέσεις check-in αυξάνονται από 4 σε 10, επεκτείνονται οι χώροι ελέγχου ασφαλείας και διαβατηρίων στις αφίξεις και τις πύλες αναχώρησης, και δημιουργείται νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών για την ενίσχυση της επιχειρησιακής δυναμικότητας.

Το έργο περιλαμβάνει επίσης την ανάπτυξη σύγχρονων εμπορικών χρήσεων, καταστημάτων λιανικής και χώρων εστίασης, καθώς και εκτεταμένες επενδύσεις σε ψηφιακές και τεχνολογικές υποδομές.

Αύξηση 8,7% στην επιβατική κίνηση του αεροδρομίου το 2025

Αξίζει να σημειωθεί πως το αεροδρόμιο κοινής χρήσης (πολιτικό και στρατιωτικό), το 2025 εξυπηρέτησε συνολικά 368.515 επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 8,7% σε σχέση με το 2024. Το 92,4% της κίνησης αυτής προήλθε από διεθνείς πτήσεις, επιβεβαιώνοντας τον ρόλο του ως τη βασική πύλη αεροπορικής πρόσβασης στη νότια Πελοπόννησο. Η αναπτυξιακή τάση συνεχίζεται και εντός του 2026, καθώς το πρώτο τετράμηνο του έτους παρουσιάζει νέα αύξηση της επιβατικής κίνησης κατά 12,7% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.