Η διεθνής τιμή του πετρελαίου παραμένει κάτω από τα 100 δολάρια – Επιστροφή τιμών κάτω από τα δύο ευρώ στα πρατήρια

Η εικόνα τον Απρίλιο είναι σαφώς βελτιωμένη σε σύγκριση με τις έντονες ανατιμήσεις που καταγράφηκαν τον Μάρτιο. Η διεθνής τιμή του πετρελαίου κινείται σήμερα γύρω στα 95 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας πτώση περίπου 10 δολαρίων σε σχέση με τα επίπεδα της 31ης Μαρτίου.

Οι αγορές εκτιμούν ότι οι διαβουλεύσεις θα συνεχιστούν, με βασικό στόχο τόσο την αποκλιμάκωση της έντασης όσο και το άνοιγμα των Στενών του Ορμούζ, που αποτελεί κρίσιμο παράγοντα αυτή την περίοδο. Η τάση αυτή έχει αρχίσει να αποτυπώνεται κυρίως μετά το Πάσχα στις τιμές χονδρικής, όπου καταγράφονται αξιοσημείωτες μειώσεις.

Μικρή πτώση στην αμόλυβδη, μεγαλύτερη η μείωση στο πετρέλαιο κίνησης

Ειδικότερα, η αμόλυβδη παρουσιάζει πτώση της τάξεως των 3–4 λεπτών, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης η μείωση είναι μεγαλύτερη, γεγονός που συνδέεται και με την κρατική επιδότηση, η οποία ανέρχεται σε 16 λεπτά στη χονδρική και 20 λεπτά στη λιανική.

Το πετρέλαιο θέρμανσης επίσης σε επίπεδο χονδρικής υποχωρεί κατά πέντε λεπτά σε σχέση με το τέλος Μαρτίου και το υγραέριο κίνησης να υποχωρεί κατά 9 λεπτά. Δεν έχει περάσει ακόμη αυτό στη λιανική, παρά το γεγονός ότι ειδικά μετά το Πάσχα υπάρχουν πρατήρια που πωλούν τα καύσιμα κάτω από τα 2 ευρώ το λίτρο.

Άνοδος στο πετρέλαιο θέρμανσης - Μικρή υποχώρηση στο υγραέριο κίνησης

Η μείωση αναμένεται να φανεί περιορισμένα στην αμόλυβδη, περίπου κατά ένα λεπτό, ενώ στο πετρέλαιο κίνησης η πτώση φτάνει έως και τα 10 λεπτά, κυρίως εξαιτίας της κρατικής επιδότησης. Αντίθετα, καταγράφεται άνοδος στο πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ στο υγραέριο κίνησης παρατηρείται μικρή υποχώρηση, γύρω στα 2 λεπτά.

Μεταβατική φάση

Βρισκόμαστε σε μια μεταβατική φάση, όπου οι μειώσεις στη χονδρική δεν έχουν ακόμη περάσει πλήρως στη λιανική αγορά. Για τον λόγο αυτό, το επόμενο διάστημα εκτιμάται ότι θα υπάρξει περαιτέρω αποκλιμάκωση των τιμών και στα πρατήρια.

Ωστόσο, σύμφωνα με τους ειδικούς, η επιστροφή σε πιο ομαλά επίπεδα θα γίνει με αργούς ρυθμούς. Σε κάθε περίπτωση, τόσο τα καύσιμα όσο και τα τρόφιμα εξακολουθούν να ασκούν ισχυρές πληθωριστικές πιέσεις.

Με πληροφορίες από ertnews.gr