Κέρδη στο πρώτο τετράμηνο για τον ελληνικό τουρισμό, προβληματισμός για τους επόμενους μήνες

Η ανάλυση των διεθνών αεροπορικών αφίξεων αποτυπώνει μια αγορά που εξελίσσεται με διαφορετικές ταχύτητες. Ισχυρή ανάπτυξη καταγράφουν σημαντικοί προορισμοί της ηπειρωτικής Ελλάδας και της Κρήτης, ενώ αντίθετα αρκετοί δημοφιλείς νησιωτικοί προορισμοί, μεταξύ αυτών και τα Δωδεκάνησα, αρχίζουν να επηρεάζονται άμεσα από τις γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και τις συνακόλουθες πληθωριστικές πιέσεις.

Θετικό πρόσημο στο τετράμηνο, αλλά με ενδείξεις επιβράδυνσης

Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΝΣΕΤΕ για τις διεθνείς αεροπορικές αφίξεις ανά γεωγραφική ενότητα, την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου 2026 οι αφίξεις έφτασαν τις 1.432.176, παρουσιάζοντας αύξηση 5,9% σε σύγκριση με τις 1.352.346 αφίξεις του αντίστοιχου διαστήματος του 2025.

Καθοριστικό ρόλο στη θετική αυτή εικόνα διαδραμάτισε ο Μάρτιος, κατά τον οποίο οι αφίξεις αυξήθηκαν κατά 26,8%, φτάνοντας τις 243.192. Αντίθετα, τον Απρίλιο η κίνηση κινήθηκε σχεδόν στα ίδια επίπεδα με πέρυσι, καθώς οι 907.973 αφίξεις αντιστοιχούν σε οριακή άνοδο μόλις 0,1%, στοιχείο που έδωσε τα πρώτα σημάδια επιβράδυνσης της δυναμικής.

Κρήτη και Ιόνιο οδηγούν την ανάπτυξη

Η Κρήτη εξακολουθεί να αποτελεί τον κορυφαίο προορισμό σε επίπεδο διεθνών αφίξεων. Κατά το πρώτο τετράμηνο του 2026 υποδέχθηκε 405.474 επισκέπτες από το εξωτερικό, καταγράφοντας αύξηση 16,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Ιδιαίτερα εντυπωσιακή ήταν η επίδοση των πρώτων μηνών, με τον Ιανουάριο να σημειώνει άνοδο 163,7%, τον Φεβρουάριο 211,7% και τον Μάρτιο 143,1%. Ο Απρίλιος, που συγκέντρωσε και τον μεγαλύτερο αριθμό επισκεπτών, έκλεισε με αύξηση 7,1% και 347.296 αφίξεις.

Ανοδική πορεία παρουσίασαν επίσης τα Ιόνια Νησιά, όπου οι αφίξεις αυξήθηκαν κατά 10%, φτάνοντας τις 121.439. Η μεγαλύτερη ποσοστιαία ενίσχυση καταγράφηκε στην Πελοπόννησο, η οποία, παρά τον σχετικά περιορισμένο αριθμό αφίξεων (11.817), σημείωσε άνοδο 19,2%.

Πιέσεις στα Δωδεκάνησα και στασιμότητα στις Κυκλάδες

Στον αντίποδα, τα Δωδεκάνησα εμφανίζουν σημάδια κάμψης. Οι αφίξεις στο πρώτο τετράμηνο διαμορφώθηκαν στις 203.407, έναντι 217.844 το αντίστοιχο διάστημα του 2025, γεγονός που μεταφράζεται σε μείωση 6,6%.

Παρότι ο Μάρτιος κατέγραψε εντυπωσιακή αύξηση της τάξης του 105,5%, ο ιδιαίτερα κρίσιμος Απρίλιος έκλεισε με πτώση 11,2%, γεγονός που αποδίδεται στις επιπτώσεις που προκαλεί η γεωγραφική εγγύτητα της περιοχής στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή.

Την ίδια στιγμή, οι Κυκλάδες κινήθηκαν ουσιαστικά στα ίδια επίπεδα με πέρυσι. Οι συνολικές αφίξεις έφτασαν τις 33.897, καταγράφοντας οριακή αύξηση 0,7%, ενώ ο Απρίλιος έκλεισε με μείωση 2,7%.

Οι επιπτώσεις της διεθνούς συγκυρίας

Για την εικόνα που διαμορφώνεται στα Δωδεκάνησα μίλησε η Ταμίας της Ένωσης Τουριστικών Γραφείων Δωδεκανήσου, Γιολάντα Κάππα, επισημαίνοντας τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η περιοχή και τις πιθανές συνέπειες για τις τοπικές οικονομίες.

«Τον Απρίλιο καταγράψαμε μια μείωση της κίνησης, η οποία, για τη Ρόδο και την Κάρπαθο κυμάνθηκε γύρω στο 4%. Ωστόσο, σε μια εμπόλεμη περίοδο στη Μέση Ανατολή, ένα τέτοιο ποσοστό δεν πρέπει να μας απογοητεύει, καθώς τα πράγματα θα μπορούσαν να είναι πολύ χειρότερα», σημειώνει η κα. Κάππα.

Στο μεταξύ, τον Απρίλιο του 2026 το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου εξυπηρέτησε συνολικά 362.155 επιβάτες. Οι κινήσεις αεροσκαφών ανήλθαν σε 2.858, ενώ καταγράφηκαν 203.556 αφίξεις, 158.042 αναχωρήσεις και 557 επιβάτες transit.

Οι σημαντικότερες αγορές προέλευσης ήταν το Ηνωμένο Βασίλειο με 119.726 επιβάτες, η Ελλάδα με 83.430 και η Γερμανία με 51.012. Ακολούθησαν η Γαλλία (19.715), η Σουηδία (12.526), οι Κάτω Χώρες (12.246), η Φινλανδία (11.387), η Πολωνία (10.410), το Βέλγιο (9.097) και η Αυστρία (6.980).

Προβληματισμός για τον Μάιο και τις προκρατήσεις του καλοκαιριού

Μεγαλύτερη ανησυχία προκαλεί η εικόνα που διαμορφώθηκε τον Μάιο, καθώς, σύμφωνα με την κα Κάππα, «εκτιμώ ότι στο τέλος της ημέρας τα πραγματικά στοιχεία των αφίξεων από τη Fraport θα δείξουν τελικά μείωση. Ο Μάιος σίγουρα δεν ήταν ένας καλός μήνας για τη Ρόδο και την Κω. Η αγορά εμφανίστηκε παγωμένη, καθώς χάθηκαν σημαντικές αγορές, όπως αυτή του Ισραήλ, που ξεκίνησε πολύ αργότερα, ενώ υπήρξε και μια γενικότερη γεωπολιτική αβεβαιότητα. Τα ξενοδοχεία δεν ήταν γεμάτα, όμως και πάλι, με δεδομένη την κατάσταση, η πτώση της τάξης του 5% είναι ένα ποσοστό που δεν επηρέασε δραματικά την ουσία της σεζόν. Για το καλοκαίρι, η επιχειρηματική εικόνα παραμένει καλή, αν και ο Ιούλιος και ο Αύγουστος εμφανίζουν αυτή τη στιγμή μια υστέρηση στις προκρατήσεις τους σε σχέση με το πού θα έπρεπε να βρίσκονται. Αυτό που παρατηρούμε έντονα είναι η κατακόρυφη αύξηση των κρατήσεων της τελευταίας στιγμής (last minute), ενώ ο προγραμματισμός των αεροπλάνων παραμένει σταθερός. Οι βασικές μας αγορές παραμένουν η Αγγλία και η Γερμανία. Ειδικά η γερμανική αγορά ακούγεται κάπως πεσμένη, καθώς οι Γερμανοί είναι ιδιαίτερα ευαίσθητοι στις τιμές (price sensitive). Οι γενικευμένες αυξήσεις ενδέχεται να τους στρέψουν φέτος προς τον εσωτερικό τουρισμό».

«Υπάρχει κίνηση στους προορισμούς, αλλά μέσα σε ένα πλαίσιο που επηρεάζεται από την ακρίβεια και τη διεθνή αστάθεια»

Πρόσθεσε, κατόπιν: «Υπάρχει κίνηση στους προορισμούς, αλλά μέσα σε ένα πλαίσιο που επηρεάζεται από την ακρίβεια και τη διεθνή αστάθεια. Ταξιδεύοντας στο εξωτερικό, διαπιστώνει κανείς ότι οι τιμές σε εστιατόρια και σούπερ μάρκετ, που άλλοτε ήταν ακριβότερες από τις δικές μας, πλέον φαντάζουν φθηνές. Αυτό δείχνει ότι οι ανατιμήσεις στα νησιά μας, για λόγους όπως η νησιωτικότητα, επηρεάζουν τον καταναλωτή. Το ζήτημα δεν είναι μόνο αν θα έρθει ο τουρίστας, αλλά το πόσα χρήματα θα αφήσει στην τοπική αγορά γιατί από αυτή την αλυσίδα εξαρτάται η επιβίωση των τοπικών οικονομιών».

Κατέληξε λέγοντας: «Σε αντίθεση με άλλες χρονιές, όπου αυτή την περίοδο δεν έβρισκες διαθεσιμότητα, φέτος υπάρχουν ακόμη κενά δωμάτια. Αυτό αποτελεί σίγουρα ένα καμπανάκι, χωρίς όμως να σημαίνει απαραίτητα ότι το ταμείο στο τέλος της σεζόν θα είναι αρνητικό».

Η αναθεωρημένη εικόνα του πρώτου τετραμήνου καταδεικνύει ότι ο ελληνικός τουρισμός εξακολουθεί να επιδεικνύει ανθεκτικότητα και τάσεις διεύρυνσης της τουριστικής περιόδου. Παράλληλα, όμως, οι γεωπολιτικές εξελίξεις, η αυξημένη ακρίβεια και η μεταβολή της καταναλωτικής συμπεριφοράς δημιουργούν νέες προκλήσεις, οι οποίες θα κρίνουν σε σημαντικό βαθμό την τελική αποτίμηση της φετινής σεζόν.